Pedágio, um negócio da CHINA - II

O que vimos neste feriadão de final de ano, foi o total descontrole das praças de pedágios onde o tráfego não foi suportado pelas concecionárias. No sul havia trechos que os carros andavam no máximo a 20km/h. Bom, mas aí alguém vai dizer: "Mas existem os benefícios como pronto atendimento em caso de acidentes e panes, estradas bem sinalizadas e conservadas...Tá bom, tá bom.. eu me rendo. Com dinheiro no bolso eu também faço isso. Ah se eu fosse governo...acabava com essa farra rapidinho. Você duvida?

  

Pedágio, um negócio da CHINA - I

Olha, se há um negócio que a iniciativa privada mais quer nos dias de hoje é ter a licença para explorar o pedágio das estradas. Mas que negócio vantajoso esse heim! O Brasil viveu nos últimos anos uma explosão de veículos vendidos, onde a cada dia, mais carros estão circulando nas ruas e estradas, ou seja, já tem o consumidor pronto, não precisa buscá-lo e nem fazer propaganda.

Quem tiver essa verdadeira TETA DA VACA nas mãos, só tem que contabilizar os lucros. A rentabilidade é tal que as concecionárias não largam a TETA de jeito nenhum. O engraçado é que os govenos federal e estadual não querem pegá-la de volta. Será que aí têm maracutaia? Se tiver, colocaram embaixo do tapete, aqui no caso, do asfalto. 

Enquanto isso, há pedágio cobrando mais de R$ 7,00 por um simples carro de passeio. Isso é um assalto legalizado! Em breve pagaremos por andar de bicicleta nas ruas.